3月25日上午11時18分，伴隨著現場鉆機轟鳴，由中鐵二十四局集團承建的G36寧洛高速公路明光至蚌埠段上跨京滬鐵路立交施工02標首根樁基順利開鉆，標志著該項目正式進入主體工程施工階段。

G36上跨京滬鐵路立交工程首樁順利開鉆（張志 攝）

該工程位于蚌埠市淮上區，線路全長約3.741km，主要施工內容包括蚌埠北互通、上跨京滬鐵路貨運線橋梁、上跨京滬鐵路客運線橋梁等。本次開鉆的首根樁基是跨越京滬鐵路客運線立交1的7-0#樁，樁長35m，樁徑1.5m，采用旋挖鉆鉆孔，泥漿護壁成孔。

為了確保首樁順利完成，項目部結合現場實際，不斷優化施工組織和資源配置，制定了完善的施工方案和作業指導書。開鉆前，對施工人員進行了詳細的技術交底和安全培訓，明確責任分工，安排技術、安全等人員全程盯控，對施工全過程嚴格把關，確保首根樁基成樁優質。

項目首樁順利開鉆，極大地提升了全體參建人員的士氣，為項目后期“大干快上”奠定了堅實基礎。項目部將以此為契機，認真做好施工總結，持續優化樁基施工方案，在確保安全質量的前提下有序推進工程建設。

G36寧洛高速明光至蚌埠段是G36寧洛國家高速公路的重要組成部分，是長三角地區通往安徽、河南、陜西及西北地區的戰略大通道，也是聯通長三角經濟圈的重要公路。該項目的建設，對推動安徽省中部崛起、帶動皖北振興、促進皖北地區經濟發展、加快長三角一體化建設具有重大意義。